ベトナム南東部・ラムドン省（旧ビントゥアン省）の沿岸部に位置する「ファンティエット (Phan Thiết)」。ホーチミン市から北東へ約200kmの距離にあり、ビーチリゾートエリアの「ムイネー (Mũi Né)」を有するほか、近年ベトナム国外メディアからも注目を集める離島「フークイ島 (Phú Quý)」へもアクセスが可能。
ホーチミン市とファンティエット間の移動手段は、高速バスもしくは統一鉄道の2択。近年、高速道路が整備されたこともあり、バスであれば片道最短3～4時間で移動できます。と、いうことで個人的にはバスがおすすめ。
本記事では、日系資本も関わる、ホーチミン市とファンティエット・ムイネーを結ぶバスサービス「MexBus」をご紹介します。
「MexBus」の概要
今回紹介する「MexBus」は、ホーチミン市に拠点を置く「Saigon.PT」が展開するバスサービス。現時点では、ホーチミン市からファンティエット市街地を経て、ビーチリゾートとして有名なムイネーを結ぶ路線のみを提供しています。
ホーチミン市側のオフィスは、カウオンラン街区（旧1区）・コーザン (Cô Giang) 通り。
「Saigon.PT」は、日本で各種の交通・観光事業を手掛ける、みちのりホールディングス（みちのりHD）とベトナム企業との合弁会社…ということで、実は日系の資本が絡んでいるのですね。みちのりHDは産業再生機構がルーツであり、バス会社や湘南モノレール等を次々買収してきたことで、近年大きな存在感を示しています。
2024年から運行が開始された、ホーチミン市内の中心エリアで観光客などを輸送する7人乗りの電動バギー「MexBuggy」。こちらの事業も「Saigon.PT」が行っています。
「MexBus」のチケット予約
チケットの予約について、私はベトナムで主流のバス予約サービス「Vexere」から予約したのですが、公式サイト上からの予約も可能です（公式サイトURL）。
言語はベトナム語と英語から選択可能。英語化しても、地名など一部はベトナム語のままですが。支払いはVNPAY（QR決済・在住者向け）の他にも現金が選択できるので、ベトナム国内での電子決済手段を持たない人に対しても優しいですね。
運賃は、執筆時点で片道300,000ドン。金額は、公式サイトからの購入でも、他サービス経由の購入でも同じでした。
なお、各種メッセンジャーアプリからの連絡も可能であり、ベトナムで使われているZaloはもちろん、Whatsapp・Kakao Talk・Wechat・LINEまで網羅しているという隙の無さ。
「MexBus」乗車の流れ（2026年7月時点）
乗車当日、出発地点である「MexBus」のオフィスに向かいます。バックパッカー街である「ブイビエン (Bùi Viện)」エリアから徒歩圏内。なお乗車前日には「Zalo」でリマインド連絡をもらえました。テキスト、それも英語で連絡してもらえるだけで一安心（どローカルのバス事業者だと突然電話がかかってきてベトナム語で捲し立てられるため…）。
オフィスに到着したらチェックイン。また、その際に下車ポイントをどこにするかを聞いてもらえるので、ホテルの住所等伝えましょう。てっきり、ファンティエットではバスターミナルで降ろされるものだと思っていたので、コレは嬉しい誤算。
広々とした待合室。
コンセント・無料Wi-Fiあり。
飲み物、お菓子、カップ麺などあり。
なお、待合室にはこのような利用案内がベトナム語・英語・中国語・韓国語・ロシア語・そして日本語で用意されています。出発してから現地に到着するまでの流れが記されているので、ガン見しておきましょう。「無料シャトルバスで郊外の乗り換え所に向かい、ファンティエット行きのバスに乗り換える」という点がポイント。
定刻通りに、無料シャトルバスがやって来ました。預け荷物がある場合はスタッフさんがトランクルームに積み込んでくれます。
簡素なバス車内ですが、乗車時間は長くとも30～40分程度なので、特に問題ないかと。なお、車内ではアナウンスが流れるのですが、利用案内と同様、ベトナム語・英語・日本語・韓国語・中国語・ロシア語をカバー。安心！
ムイネー行きのリムジンバスに乗り換え。預け荷物も移し替えてくれます。
場所は、上述の案内では「ブーフー乗換所」となっていましたが、現在の運用では旧9区の「新ミエンドン（東部）バスターミナル」での乗り換え。ホーチミンメトロ1号線終点「スオイティエンバスターミナル駅」と直結しているので、メトロで直接こちらにアクセスすることも可能。
「MexBus」車内の様子
えっ、すごいすごい。車内、めちゃ豪華です。
シートは3列で、余裕があります。各座席にタブレット付き。YouTubeを観たり、自分のスマホ画面をキャスト（投影）したりすることが出来ます。
PD規格のUSBポートと、QC規格のUSBポートをそれぞれ備えます。
リモコンでリクライニングを操作可能。
そしてなんと、タブレットは日本語対応。日系企業が関わっているとは言え、日本人旅行者・在住者ともに減少して日本人全体のプレゼンスが弱まっている中、ここまでやってくれるとは。もちろん車内アナウンスも、無料シャトルバスと同様に多言語対応。
道中、トイレ休憩が1回あります。ここ、ドンナイへグランピングに行ったときも立ち寄ったな…（※そのときの記事）。
場合によっては異なる休憩所に立ち寄ることも。いずれの休憩所にも売店があり、飲み物や軽食の購入が可能です。
出発時点はバス先頭に掲示されています。これも、ローカルのリムジンバスだと「トイレ休憩いつまで！？」とひやひやすることがあるので（※一応ドライバーからアナウンスはあるのだけどベトナム語で聞き取れないこと多数）、安心材料。
ファンティエットに着いたタイミングで、市街地が目的地の乗客はバスから下車。バス会社が手配してくれた車でホテルまで送迎してもらえます。
ムイネーエリアで下車する場合、バスのルート上に目的地があればそのまま降ろしてもらえます。ルートから外れる場合も、別途送迎車を手配してもらえるそうな。
ファンティエット市街地から乗車する流れ
2025年5月利用時レポ
そして帰路。ファンティエットから乗車する場合、「ファンティエット南バスターミナル」が乗車ポイントとなります。
…と思いきや、バス会社からZaloで連絡があり、「バスターミナルの隣のガソリンスタンドに停車する」とのこと。まあ、何らかの大人の事情があるのだろう…。
なお、バスは定刻よりも15分ほど早くやって来ました。そのため、チケットの注釈にもある通り、30分前には現地に到着しておくのが安心。
トイレ休憩は1回だけあります。また、往路と同様に、ホーチミン市郊外で1区オフィスへの連絡バスへと乗り換えることになるので、注意しましょう。
2026年3月利用時レポ
2026年3月、フークイ島を訪れた帰りに、ファンティエット市街地から乗車しました。前日〜当日の朝にZaloで連絡があり、埠頭から直接乗車ポイントに向かう旨を伝えると、「Co.opの方が近いよ」との提案が。
往路は時間が合わず別のバス事業者を利用したのですが、ネットに情報は無いわ英語も通じないわでドキドキしました。それと比べたら安心感が段違い。
おおよそ予定時刻通りにピックアップしてもらいました。15時半過ぎに出発して、ホーチミンに着いたのは19時くらいだったかな…。いくら高速道路と言えど、やはりこの時間帯は混みますね。
そうそう、今回は郊外の乗換所ではなく、旧9区の新東部バスターミナルに直接行き、MexBusオフィスへの連絡バス乗り換えとなりました。
新東部バスターミナルはホーチミンメトロ直結なので、連絡バスは利用せず直接メトロで帰宅しましたとさ。住んでる場所によってはこちらの方が早く帰れて良いですね。
ムイネーエリアから乗車する流れ
2026年7月利用時レポ
これまで復路はファンティエット市街地から乗車していましたが、2026年7月に初めてムイネーエリアから利用。「ムイネーバスターミナル (Bến xe Mũi Né)」から出発します。位置的には中心部から東へ進んだ、ムイネー港やローカル市場が広がる漁村エリアなので、滞在しているホテルによっては結構な移動をする必要があるかも。ただ、Grab等での配車は容易なので、そこまで大変ではないと思われる。
簡易的ながらも待合所を備えます。Wi-Fi・電源コンセント・ウォーターサーバーを備え、広々としたトイレも（ホーチミン市側のラウンジよりもトイレが広い）。
月曜日・15時発のバスに乗車し、19時過ぎに新ミエンドン（東部）バスターミナル到着。私含め、乗客全員がこちらのバスターミナルを下車ポイントとして指定していたのか、旧1区オフィスへのシャトルバスの姿は見えず。前回同様メトロで帰宅しました。
まとめ＆「MexBus」の施設情報
「Saigon.PT」が展開するバスサービス「MexBus」の、ホーチミン市〜ムイネー路線についてご紹介しました。途中での乗り換えなど、事前に知っておくべきこともありますが、タブレットやリクライニング機能を備えた最新のリムジンバスはやはり快適であり、往路でのホテル送迎サービスも便利でした。
ホーチミン市からファンティエットまたはムイネーへの旅行を予定されている皆さんの参考となれば幸いです。
ホーチミン市オフィス
ムイネーオフィス
改善の取り組みご紹介（2025年11月）
本記事の公開後、MexBusを運営する「Saigon.PT」のご担当者より、非常にご丁寧な連絡をいただきまして。
記事内で私が指摘した点（車内の清掃、乗り換え案内の分かりにくさ等）について、すでに具体的な改善策を実施されているとのこと。許可をいただき、主な改善施策の概要を以下に追記します（画像は提供いただいたものです）。
清掃の徹底
- 毎回の車内チェック： 本体のリムジンバス、連絡バスともに、毎回の出発前にスタッフが車内をチェック。
- 写真での報告： チェック後は、社内のチャットグループに写真で報告し、確認する体制を構築。ダブルチェックも行い、清潔な状態を維持するよう努めているとのこと。
案内の強化
- 案内リーフレットの設置： ラウンジ、連絡バス、本体バスに、休憩場所までの時間や飲食・トイレ情報を含む旅程案内リーフレットを設置（今後は、現在の英語・日本語に加え、中国語、韓国語、ロシア語も追加予定）。
- 出発時間の明示： ラウンジ入口や車内入口に、出発時間（ターミナル出発と休憩所の出発）を表示したパネルを設置。
予約サイトの刷新
- 新サイトのオープン： 現在、ホームページと予約ページをリニューアルしており、2025年11月中にはオープンできる予定とのこと。
- 多言語・多通貨対応： 新サイトでは、日本語表示および日本円（JPY）での決済にも対応予定だそう。
継続的な品質改善（PDCA）
- 定期的なレビュー： 2週間に1回、みちのりHDの専門家を交えてPDCAのレビューミーティングを実施。
- 業務管理： 各サイトでのフィードバック確認や、デジタコを使った運転評価などで、日々業務管理を徹底されているそうです。
ホーチミン市からムイネー／ファンティエットへのご旅行を予定されている方は、さらに快適で安心になったMexBusをぜひ検討してみては。
